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派克液壓馬達F12-110-MF-IV-D-000-0000-P0

 更新時(shí)間:2025-01-10 點(diǎn)擊量:223

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  F11電機可用于在異常高的軸速度
-工作壓力可達420巴提供的高輸出功率能力
-軸與汽缸筒之間的40°角允許一個(gè)非常緊湊的,重量輕的電機和泵
-層壓活塞環(huán)提供低內漏和抗熱震性
-泵的版本有高度增加自吸速度和低噪音設計,閥板
-F11系列只有很少的運動(dòng)部件,使它們非??煽康碾姍C/泵
-重型滾子軸承允許大量的外部軸向和徑向軸負載

        Parekr派克馬達(電機)的原理是通過(guò)通電線(xiàn)圈在磁場(chǎng)中受力轉動(dòng)帶動(dòng)起動(dòng)機轉子旋轉,轉子上的小齒輪帶動(dòng)發(fā)動(dòng)機飛輪旋轉。內齒圈與殼體固定能接在一起,從油口進(jìn)入的油推動(dòng)轉子繞一個(gè)中心點(diǎn)公轉。這種緩慢旋轉的轉子通過(guò)花鍵軸驅動(dòng)輸出成為擺線(xiàn)液壓馬達。這種初的擺線(xiàn)馬達問(wèn)世后,經(jīng)過(guò)幾十年演化,另一種概念的馬達也開(kāi)始形成。這種馬達在內置的齒圈中安裝了滾子,具有滾子的馬達能提供較高的啟動(dòng)與運行扭矩,滾子減少了摩擦,因而提高了效率,即使在很低的轉速下輸出軸也能產(chǎn)生穩定的輸出。通過(guò)改變輸入輸出流量的方向使馬達迅速換向,并在兩個(gè)方向產(chǎn)生等價(jià)值的扭矩。

F11-010-MB-CV-K--000-000-0T
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